岡山国際ミニサーキットに行ってきました。

　はい、行って来ました。

　秘密特訓（笑）

　でも、今回は一味違います。何がかというと・・・。

　初のスペックダウン（笑）仕様です。

　　A050-G2/S->Neova-AD07@2006年製

　さて、何でこんなことをはじめたかというと、当初からの大目標をクリアしたaqrはとうとう、”順位のつくことに参加してみる”というStepにStepUpしようかと思っています。

　で、選んだのは岡山の一部では有名な（それってマイナーってことじゃ・・・。）イベントに出ることにしました。で、そこでは、お金をかけないようにとRクラス（ラジアルタイヤクラス）に出ようかと・・・。

　なら、ラジアルにしないとね。で、ラジアルの練習しないとね。とくに、コースにあわせてくるくる回るやつ。

　・・・と、前置きも長くなりましたが・・・。

　やってきました。家から、空いていれば1.5hかかりません。

　さて、早速走ってみます。

　・・・で、ですね・・・グリップ低すぎ・・・。多分、古すぎるというのが多分にあるんでしょうね。

　ただ、ですね、あー、簡単ドリフト（笑）いや、ブレーキングなんてしなくても、滑る滑る。これは、楽しい。

　で、午前中は、私一人ですから、自由し放題です。

　あー、疲れた。走りすぎ。お昼にしよう。

　明日は、バイクのレースがあるので、今日は練習ラウンドだそうです。なんで、出店もあります。

　今日は、佐世保バーガーをいただきました。

（ハンバーグの上に焼いたたまねぎを乗せてチェダーチーズ？のスライスをのせて焼く。別にトマトも焼く、パンズはからし？マヨネーズに、こしょうをかけ、レタス、トマト、オーバーターンの目玉焼き、ハンバーグでした）

　さて、私のブログを見て来たわけではない、小師匠H氏と雑談し、再びミニサーキットへ。

　午後は、アクセルの明け具合を考えながら走ります。んー、師匠たちがいたら”アクセルおそいおそい”と言われそう・・・。

　とはいえ、リアが食わないので、ちょいちょいとブレーキを踏むと面白いように方向が変わっていきます。ここへ踏んでいくと、もちろん、最後はファイナルオーバーステア（笑）で、スピンしまくりです。

　このコースは、あれですね。小回りの効く車のほうが面白いですね。今のエリーゼ号にはぴったりです。

　アクセルを開けていくトレーニングをしたつもりだけど、そんなことより、握力がなくなってきて、コース上にいるのに必死でした。

　しょぼいな、私。

　旋回中の保舵が片手で足りないので、両手で支えたりしてね。

　天気は、微妙な雲が見えるときもありましたが、良好でした。

　さて、リアタイヤはスリップサインまで１～２mmというところです。これでイベントに出るのもどうかと思うな・・・。

　なんとか、リアの16inchホイールみつからんかなぁ。17inchはタイヤ代高くてかなわない・・・。

　次は、灘崎で練習かなぁ。